fpc ਦੇ ਝੁਕਣ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਵਿਧੀ

ਜਦੋਂ FPC ਲਚਕਦਾਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਤਣਾਅ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਹ ਵਕਰ ਸਤਹ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਕਰਵਡ ਸਤਹ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ, FPC ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ.ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਅਤੇ ਨਿਚੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਝੁਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ FPC ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਡੈਲੇਮੀਨੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਰਵਡ ਸਤਹ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ, FPC ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ।ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਝੁਕਦਾ ਹੈ.ਬਾਹਰੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਕ ਤੱਤ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਰਕਟ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਝੁਕਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ FPC 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਫਲੈਕਸ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੀਂ ਲਚਕਤਾ, ਢੁਕਵੀਂ ਮੋਟਾਈ, ਅਤੇ FPC ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਪੂਰੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਜਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤਣਾਅ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਕੇ ਅਤੇ ਸਹੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, FPC ਲਚਕੀਲੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਜਦੋਂ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂ ਲਚਕੀਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚਾਰ ਹਨ ਜੋ FPC ਲਚਕੀਲੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਝੁਕਦੇ ਜਾਂ ਝੁਕਦੇ ਹਨ:

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ:ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.ਚੰਗੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਵਾਲਾ ਲਚਕਦਾਰ ਸਬਸਟਰੇਟ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਫਲੈਕਸੀਬਲ ਪੋਲੀਮਾਈਡ (PI) ਇਸਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਆਮ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।

ਸਰਕਟ ਲੇਆਉਟ:ਸਹੀ ਸਰਕਟ ਲੇਆਉਟ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸੰਚਾਲਕ ਟਰੇਸ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰੂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਝੁਕਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਤਿੱਖੇ ਕੋਨਿਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗੋਲ ਕੋਨਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਢਾਂਚੇ:ਨਾਜ਼ੁਕ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਜਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਡੈਲੇਮੀਨੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਮੁੱਚੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਖਾਸ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਜਾਂ ਪੱਸਲੀਆਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਝੁਕਣ ਦਾ ਘੇਰਾ:ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਰੇਡੀਏ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਇਕਾਗਰਤਾ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋਵੇਗੀ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਐਨਕੈਪਸੂਲੇਸ਼ਨ:ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਨਫਾਰਮਲ ਕੋਟਿੰਗਜ਼ ਜਾਂ ਇਨਕੈਪਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਧੂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਮੀ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ:ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋੜ ਅਤੇ ਫਲੈਕਸ ਟੈਸਟਾਂ ਸਮੇਤ ਵਿਆਪਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਕਰਵਾਉਣਾ, ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ FPC ਲਚਕਦਾਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਰਵਡ ਸਤਹ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੋਂ ਤਣਾਅ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਤਣਾਅ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ FPC ਲਚਕਦਾਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਦੇ ਘੇਰੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ FPC ਲਚਕਦਾਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ, ਕਾਪਰ ਫੋਇਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ.ਇਸ ਲਈ, FPC ਲਚਕਦਾਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੀ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਉਚਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਰਵਡ ਸਤਹ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਖਾ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਮਮਿਤੀ ਹੋਣ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਝੁਕਣ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਸਥਿਤੀ 1. ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਪਾਸੜ FPC ਲਚਕਦਾਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਇਸਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਝੁਕਣ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਹੇਠਲੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ: R= (c/2) [(100-Eb) /Eb]-D
R= ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਝੁਕਣ ਦਾ ਘੇਰਾ, c= ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ (ਯੂਨਿਟ m), D= ਢੱਕਣ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ (m), EB = ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਚਮੜੀ (ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪੀ ਗਈ) ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਵਿਕਾਰ।

ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦਾ ਵਿਗਾੜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਤਾਂਬੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
ਏ ਅਤੇ ਦਬਾਏ ਹੋਏ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਗਾੜ 16% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
ਬੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕਾਪਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਗਾੜ 11% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਝੁਕਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਲਈ, ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸੀਮਾ ਮੁੱਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਮੁੱਲ 16% ਹੈ)।ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ, IPC-MF-150 ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਿਗਾੜ ਮੁੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਰੋਲਡ ਕਾਪਰ ਲਈ, ਮੁੱਲ 10% ਹੈ)।ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਚਕਦਾਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦੀ ਵਿਗਾੜ 0.3% ਹੈ.ਚੁੰਬਕੀ ਸਿਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦੀ ਵਿਗਾੜ 0.1% ਹੈ.ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਕੇ, ਵਕਰ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਘੇਰੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਚਕਤਾ: ਇਸ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿਗਾੜ ਦੁਆਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, IC ਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ਫਾਸਫੋਰ ਬੁਲੇਟ IC ਕਾਰਡ ਦਾ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ IC ਕਾਰਡ ਦੇ ਸੰਮਿਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਿੱਪ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸੰਮਿਲਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੈੱਲ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਗਾੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਇਹ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸੀਨ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ।

ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਲਚਕਦਾਰ PCB ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਝੁਕਣ ਦਾ ਘੇਰਾ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ, ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫਲੈਕਸ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦਾ ਮੋੜਨ ਯੋਗ ਘੇਰਾ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 10 ਗੁਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 0.1mm ਹੈ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਝੁਕਣ ਦਾ ਘੇਰਾ ਲਗਭਗ 1mm ਹੈ।ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਮੋੜਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਣਾਅ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ, ਸੰਚਾਲਕ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਡਿਲੇਮੀਨੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਰਕਟ ਦੀ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਮੋੜ ਰੇਡੀਏ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਖਾਸ ਝੁਕਣ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਲਚਕਦਾਰ ਬੋਰਡ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਂ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬੋਰਡ ਆਪਣੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਥਿਤੀ 2, FPC ਲਚਕਦਾਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦਾ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਬੋਰਡ ਜਿਵੇਂ ਕਿ:

ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ: R= ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਝੁਕਣ ਦਾ ਘੇਰਾ, ਯੂਨਿਟ m, c= ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਯੂਨਿਟ m, D= ਕਵਰੇਜ ਫਿਲਮ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਯੂਨਿਟ mm, EB = ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

EB ਦਾ ਮੁੱਲ ਉਪਰੋਕਤ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।
D = ਇੰਟਰਲੇਅਰ ਦਰਮਿਆਨੀ ਮੋਟਾਈ, ਯੂਨਿਟ M

ਇੱਕ ਡਬਲ-ਸਾਈਡਡ FPC (ਲਚਕਦਾਰ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ) ਲਚਕਦਾਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਝੁਕਣ ਦਾ ਘੇਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਕੰਡਕਟਿਵ ਟਰੇਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਝੁਕਣ ਦੌਰਾਨ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਦੋ-ਪਾਸੜ FPC ਫਲੈਕਸ pcb ਬੋਰਡ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਝੁਕਣ ਦਾ ਘੇਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦਾ ਲਗਭਗ 20 ਗੁਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਉਦਾਹਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜੇਕਰ ਪਲੇਟ 0.1mm ਮੋਟੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ ਲਗਭਗ 2mm ਹੈ।ਡਬਲ-ਸਾਈਡ FPC ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੰਡਕਟਿਵ ਟਰੇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰਤ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਰਕਟ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਖਾਸ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਂ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੋਰਡ ਆਪਣੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੋੜਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।