ਸਖ਼ਤ-ਫਲੈਕਸ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਬੋਰਡ: ਛੇਕਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਫਾਈ ਲਈ ਤਿੰਨ ਕਦਮ

ਸਖ਼ਤ-ਫਲੈਕਸ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਬੋਰਡਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੋਰੀ ਦੀ ਕੰਧ (ਸ਼ੁੱਧ ਰਬੜ ਦੀ ਫਿਲਮ ਅਤੇ ਬੰਧਨ ਵਾਲੀ ਸ਼ੀਟ) 'ਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮਾੜੀ ਚਿਪਕਣ ਕਾਰਨ, ਥਰਮਲ ਸਦਮੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪਰਤ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਦੀ ਕੰਧ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।, ਲਈ ਵੀ ਲਗਭਗ 20 μm ਦੇ ਵਿਰਾਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅੰਦਰਲੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿਡ ਤਾਂਬਾ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਤਿੰਨ-ਪੁਆਇੰਟ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ, ਜੋ ਮੈਟਾਲਾਈਜ਼ਡ ਮੋਰੀ ਦੇ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ।ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਕੈਪਲ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕਰੇਗਾ।ਸਖ਼ਤ-ਫਲੈਕਸ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਕਦਮ।

ਸਖ਼ਤ ਫਲੈਕਸ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੋਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਗਿਆਨ:

ਕਿਉਂਕਿ ਪੋਲੀਮਾਈਡ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਲਕਲੀ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਲਕਲੀਨ ਪੋਟਾਸ਼ੀਅਮ ਪਰਮੇਂਗਨੇਟ ਡੇਸਮੀਅਰ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ-ਫਲੈਕਸ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਬੋਰਡਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨਰਮ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

(1) ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਖੋਲ ਦੇ ਵੈਕਿਊਮ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਆਕਸੀਜਨ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਮੋਰੀ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪੌਲੀਮਰ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਾਸ ਗਤੀਵਿਧੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ.ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ 80 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਾਂ 10 ਮਿੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

(2) CF4, O2 ਅਤੇ Nz ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 85 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਅਤੇ 35 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ, ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੂਲ ਗੈਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰਾਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ।

(3) O2 ਨੂੰ ਇਲਾਜ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਬਣੀਆਂ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਜਾਂ "ਧੂੜ" ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਮੂਲ ਗੈਸ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਮੋਰੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ.

ਪਰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ-ਲਚਕੀਲੇ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਬੋਰਡਾਂ ਦੇ ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਡਰਿਲਿੰਗ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਐਚਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਤੱਕ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਇਹ ਹੈ: ਐਕਰੀਲਿਕ ਫਿਲਮ , epoxy ਰਾਲ , polyimide, ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਅਤੇ ਪਿੱਤਲ.ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪ ਤੋਂ ਮੋਰੀ ਦੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਸਿਰ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੇਸ ਕਾਪਰ ਪਲੇਟਿੰਗ ਘੋਲ ਮੋਰੀ ਦੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ ਵੋਇਡ ਅਤੇ ਵੋਇਡਜ਼ ਪੈਦਾ ਨਾ ਕਰੇ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ, ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਪੋਲੀਮਾਈਡ ਫਿਲਮ ਮੋਰੀ ਦੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਟਾਇਆ.ਇਲਾਜ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਣਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਢੰਗ ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਰਸਾਇਣਕ ਢੰਗ ਹੈ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਅਮੋਨੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਲੋਰਾਈਡ ਘੋਲ ਨਾਲ ਭਿੱਜਣਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੋਰੀ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਚਾਰਜਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਇਓਨਿਕ ਸਰਫੈਕਟੈਂਟ (KOH ਹੱਲ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਗਿੱਲੇ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਰਸਾਇਣਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ.ਮੈਟਾਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਡੀਕਨਟੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਟਾਲਾਈਜ਼ਡ ਹੋਲ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਹੈ।

ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਕੈਪਲ ਦੁਆਰਾ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਗਠਿਤ ਸਖ਼ਤ-ਫਲੈਕਸ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੋਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਤਿੰਨ ਕਦਮ ਹਨ।ਕੈਪਲ ਨੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਲਚਕਦਾਰ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ, ਸਾਫਟ ਬੋਰਡ, ਹਾਰਡ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਐਸਐਮਟੀ ਅਸੈਂਬਲੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਗਿਆਨ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਂਝਾਕਰਨ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੀ ਕੈਪਲ ਮੇਕਅਪ ਇੰਡਸਟਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।